समस्यामा परम्परागत अटो मर्मत पसल, परम्परागत अटो मर्मत उद्योगमा नयाँ ऊर्जा प्रभाव कसरी?

समाचार

समस्यामा परम्परागत अटो मर्मत पसल, परम्परागत अटो मर्मत उद्योगमा नयाँ ऊर्जा प्रभाव कसरी?

प्रत्येक शहरमा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको प्रवेश दर फरक छ, त्यसैले परम्परागत अटो मर्मत उद्योगमा प्रभाव पनि फरक छ।

उच्च प्रवेश दर भएका शहरहरूमा, परम्परागत अटो मर्मत उद्योगले पहिले चिसो महसुस गर्यो, र तेस्रो र चौथो लाइनका साथै शहरी र ग्रामीण क्षेत्रमा अटो मर्मत उद्योग, व्यवसायको प्रभाव ठूलो हुनु हुँदैन।

2022 मा प्रमुख शहरहरूमा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको प्रवेश दर तल छ।

समस्यामा परम्परागत अटो मर्मत पसल १

तसर्थ, शंघाईमा परम्परागत अटो मर्मत उद्योग, जुन पहिलो स्थानमा छ, गर्न गाह्रो छ।

तर, जे होस्, उद्योगको सामान्य प्रवृत्ति यहाँ छ, नयाँ ऊर्जाका सवारीसाधन ग्रामीण इलाकामा गएपछि सहरी र ग्रामीण क्षेत्रका परम्परागत अटो मर्मत उद्योग प्रभावित हुनेछन् ।

वास्तवमा, यो भन्न उचित छ कि इन्धन सवारी साधनहरूको स्वत: मर्मत पसलले नयाँ ऊर्जा विद्युतीय सवारीहरू मर्मत गर्न सक्छ।

तर, एउटा ठूलो बाधा भनेको Oems मर्मतसम्भारको राजस्व र नाफा त्याग्न चाहँदैन।

नयाँ ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगमा, Oems को एक पर्याप्त संख्या प्रत्यक्ष बिक्री र प्रत्यक्ष सञ्चालन मोडेल हो, र मर्मतसम्भार पनि oems द्वारा संचालित छ।जब कार कम्पनीहरूले कार बेच्छन् र मूल्य युद्धबाट नाफा राम्रो हुँदैन, मर्मतसम्भारले पनि केही नाफा पाउन सक्छ।

तर यात्रु संघका महासचिव कुई डोङ्शुले भने:

"नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको मुख्य भागहरू र सामानहरू Oems को हातमा केन्द्रित छन्, र तिनीहरूले स्पेयर पार्ट्स र काम गर्ने घण्टाको मूल्य निर्धारणमा महारत हासिल गरेका छन्।"वर्तमानमा, विद्युतीय सवारीका लागि बजार पछि पसलहरू कम छन्, र केही कार कम्पनीहरूले उपभोक्ताहरूलाई सवारी साधनहरूको उच्च मर्मत लागतहरू हस्तान्तरण गर्नेछन्।"

यी उच्च मर्मत लागत उपभोक्ताहरूलाई हस्तान्तरण गरिन्छ।

यसबाहेक, उच्च मर्मत लागतको कारण, जस्तै 100,000 वा 80,000 को ब्याट्री परिवर्तन, अप्रत्यक्ष रूपमा प्रयोग गरिएको कार बजारमा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको कम वारेन्टी दरको परिणाम हो।

OMC को एकाधिकार मर्मतसम्भारको नतिजाहरू बोक्ने प्रयोगकर्ताहरूको लागि यो एक प्रच्छन्न तरिका पनि हो।

यो आशा छ कि नयाँ ऊर्जा अटोमोबाइल उद्योग एक निश्चित हदसम्म विकसित भएको छ, र Oems ले मर्मतसम्भार खोल्न सक्छ, थप तेस्रो-पक्ष मर्मत कम्पनीहरू परिचय गर्न सक्छ, र सम्पूर्ण औद्योगिक श्रृंखलालाई ठूलो बनाउनको लागि सँगै पैसा कमाउन सक्छ।

कार मर्मत प्रिमियम कम प्रयोग गरिन्छ, ग्यारेन्टी दर उच्च छ, र अप्रत्यक्ष रूपमा ब्रान्डका नयाँ कारहरूको बिक्रीलाई बढावा दिनेछ।

समस्यामा परम्परागत अटो मर्मत पसल २


पोस्ट समय: अगस्ट-15-2023