केहि साधारण आधारभूत कार मर्मत ज्ञान, मास्टर तपाई पनि पुरानो ड्राइभर गहिराइ हो!

अब धेरै व्यक्तिको कार छ, सबैलाई ड्राइभ गर्न सक्छन् कुनै समस्या छैन, तर कार बारे मर्मत गर्न को लागी तैयार छ, यस्तो भावना धेरै राम्रो छैन। यदि हामीले यी कारणहरू बुझ्यौं र कार मर्मतको केही आधारभूत ज्ञान बुझ्दछौं भने, हामी सकेसम्म चाँडो आधारभूत समस्याहरू समाधान गर्न सक्छौं।

1.न सुरु गर्न सक्दैन

सबै भन्दा पहिले, उच्च भोल्टेज लाइन भिजेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् किनभने कार भिजेको छ, यदि त्यसो हो भने, तपाईं डम्स भागहरू सुक्नुहुन्छ, र त्यसपछि सुरू गर्न सक्नुहुन्छ।

दोस्रो, स्पार्क प्लग बिग्रिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्, यदि यो बिग्रिएको छ भने, केवल नयाँ स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

तेस्रो, जाँच गर्नुहोस् कि ब्याट्री भोल्टेज पर्याप्त छ कि छैन। कहिलेकाँही, पार्किंगले प्रकाश बन्द गर्न बिर्सनुभयो, लामो समय को लागी, यो शक्ति बाहिर चलाउन सक्छ। यदि हो भने, दोस्रो गियरमा कार झुण्ड्याउनुहोस्, क्लूचमा कदम चाल्नुहोस्, जब एक निश्चित गतिमा ड्राइभ गर्न अघि, क्लूसन स्विच गर्नुहोस्), कार सुरु हुन सक्छ। यदि यो जेनेरेटर हो भने, यसले काम गर्दैन।

2. स्टीयरिंग व्हील उच्च गतिमा डराउँछ

कार एक उच्च गतिमा वा उच्च गतिमा ड्राईभिंग गर्दै छ जब ड्राइभिंग अस्तित्व, स्विंग टाउको, र स्टीयरिंग व्हील शेक, यस अवस्थाको कारणहरू निम्नानुसार छन्:

1) फ्रन्ट व्हील स्थिति कोण प ign ्क्तिबद्धता बाहिर छ, अगाडि बन्डल धेरै ठूलो छ।

2) अगाडि टायर चार्ट ज्यादै कम छ वा टायर मर्मत र अन्य कारणहरूले गर्दा अल्छीक छ।

)) मोर्चामा विध्वंश वा टायर बोल्टको संख्या फरक छ।

)) प्रसारण प्रणाली भागहरूको ढाँचा।

)) झुकाई, शक्ति असन्तुलन, अगाडि शाफ्ट विकृति।

)) गल्ती भयो।

यदि स्थिति पुल टाउको कुनै समस्या छैन भने, तपाईं टायर गतिशील ब्यालेन्स पहिले गर्न सक्नुहुन्छ

I. फायर-टर्न भारी

भारी बोल्ने थुप्रै कारणहरू छन्, तर त्यहाँ प्राय: निम्न हुन्छन्:

पहिलो, टायर दबाव अपर्याप्त छ, विशेष गरी अगाडिको व्हार्स्को दबाव अपर्याप्त छ, र स्ट्रिरिंग बढी गाह्रो हुनेछ।

दोस्रो, पावर स्टीयरिंग तरल पदार्थ अपर्याप्त छ, शक्ति स्टीयरिंग तरल पदार्थ थप्न आवश्यक छ।

तेस्रो, फ्रन्ट व्हील स्थिति सही छैन, परीक्षण गर्न आवश्यक छ।

चार मा दौडिदै

विचलन जाँच गर्नुहोस्, सामान्यतया ड्राइभिंग गर्दा, स्टीयरिंग व्हील सिधा, र त्यसपछि स्टेरि wheel ्ग्रालाई हेर्न दिनुहोस् कि कार सिधा लाइनमा जाँदै छ। यदि तपाईं सीधा जानुहुन्न भने, तपाईं मिस गर्नुहुन्छ।

 

सबै भन्दा पहिले, विचलन बायाँ र सही टायर दबाव को असंगति द्वारा हुन सक्छ, र अपर्याप्त टायर फुलाएको आवश्यकता छ।

 

दोस्रो संभावना यो हो कि फ्रन्ट व्हील स्थिति सही छैन। अगाडि व्हारको कोण, किंगपिन कोण वा किपपिन आन्तरिक कोण बराबर छैन, अगाडि बन्डल एकदम सानो छ वा नकारात्मक छ, व्यावसायिक मर्मत स्टेशन पत्ता लगाउन आवश्यक छ।

पाँच कार हेडलाइटहरू कडाईको छाप लगाईदैन

किनभने हेडलाइटहरू कडाईका साथ छापिएन, सफा र वर्षा हुँदा पानी लिन सजिलो हुन्छ, र जब भित्र र बाहिर तापक्रम ठूलो हुन्छ, हग गठन हुनेछ। यस समयमा, उच्च तापमानमा बेक गर्न नहोस्, हेडलाइटहरूको सामग्री सामान्यतया प्लास्टिक हुन्छ, यदि बेकिंग तापमान धेरै छ भने, यसले प्रयोग र सौन्दर्यलाई असर गर्न सक्छ। यसबाहेक, वर्तमान हेडलाइटहरू सामान्यतया औपचारिक रूपमा अभिन्न छन्, पारदर्ज बटुका बत्ती बत्ती बत्तीको रक्षा गर्नको लागि, उच्च तापमान बेकिंग हुनेछ, हेडलाइटहरूमा पानीको सम्भावना बढाउँछ। सामान्यतया, हेडलाइटमा पानीले चाँडै यसलाई दिनको घाम अन्तर्गत वार्ष कमाउँछ, यदि तपाईंको हेडलाइटहरू बारम्बार पानी भएको घटना देखा पर्नेछ भने, यदि यो हेडलाइट्स क्षतिको कारणले हो भने, बारम्बार पानीमा छ।