कार तार मर्मत गर्न आवश्यक छ तपाईंलाई छाप लगाउने प्रदर्शनको लागि तपाईंलाई सिकाउन आवश्यक छ

कार लाइन मर्मत गर्ने, शरीर प्वालहरू र प्वालहरू स्थापना गर्न र प्वालहरू स्थापना गर्नुपर्दछ, किनकि यी कब्जामा एक छाप हुने भूमिका मात्र होइन, तर तार दोहन गर्न पनि भूमिका खेल्छ। यदि सीरिंग घण्टी बिग्रिएको छ वा तारिंग दोन्सिंगमा परिवर्तन हुन्छ वा सिलिंग रिंगमा सार्नुहोस्, सील prive औंठीमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ, र यो परस्पेरो हाईन्स स्थिर हुन्छ।

विन्डो गिलास बिग्रिएको छ, मूल विन्डो गिलास को रूप मा समान वर्बवुर संग एक उचाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, र गिलास मार्गनिर्देश गावर जाँच गर्नुहोस् र क्षतिको लागि छाप। विन्डो बन्द भएपछि विन्डोजलाई अक्सर यसको मूल आकारमा फर्काउँदैन कि विन्डो गिलास सजीलो तानिन्छ वा हटाउनुहोस् विन्डो बन्द भएपछि ध्यान पनि भुक्तान गर्नुपर्दछ।

छाप लगाइएको ढोका मर्मत गर्दा ध्यान दिएर ध्यान दिएर ध्यान दिन क्षतिपूर्ति हुनु पर्छ बिग्रिएको मोट फ्लाट मर्मत गर्न र सही फ्लेजरको आकार पुनःस्थापना गर्नु पर्छ। सीलबक्शन जाँच गर्न ढोका मर्मत गरेपछि, निरीक्षण विधि: मोहर बन्द गर्ने तटनीको आकारका अनुसार कागज तान्नुहोस्, र कागज तान्नुहोस्। यदि कागज तान्न आवश्यक छ भने धेरै ठूलो छ, यो संकेत गर्दछ कि मोहर धेरै तस्करी छ, जसले अत्यधिक विध्वंसकरणको कारण द्रुत प्रदर्शन हराउनेछ; यदि कागज तास्न शक्ति एकदम सानो छ भने, यसले संकेत गर्दछ कि छाप लगाइएको छ कि ढोकाले वर्षालाई रोक्न सक्दैन। ढोका बदल्नुहुँदा, नयाँ ढोकाको भित्री र बाहिरी प्लेटहरूको फ्ल्याट काट्नको लागि, हेराईहरू यस बेस टेपको साथ टिकट प्रक्रियामा बायाँ टोपीको टोपीमा प्रयोग गर्नुहोस्।

छत परिवर्तन गर्दा, संकलनशील सीलन्टको एक तह पहिले छत को लागी प्रेस ट्या tank ्की र जोड्ने शरीर रोक्न सकिन्छ, जसले केवल प्रलोभन वेल्डमा पानी संकलन गर्न को लागी लागू गर्नुपर्दछ। ढोका भेला गर्दा, पूरै छाप onlopse फिल्म विन्डो तल ढोकाको ढोकाको भित्री प्लेटमा टाँस्नु पर्छ। यदि त्यहाँ कुनै पनि छापिएका छापिएका मुद्रा एस्कोसन फिल्म, साधारण प्लास्टिकको कागज यसलाई प्रतिस्थापन गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि छाप लगाइएको शाहीता फिल्म भेला हुन्छ, र अन्तमा आन्तरिक बोर्ड भेला हुन्छ।

माथिका वस्तुहरू पूरा गर्नुका साथै सम्पूर्ण शरीर बदल्दा समुद्री किनारहरूको एक तह वील्ड र सैनिक संयुक्तको भाँडो भागमा लागू गर्नुपर्दछ। चिपकने तहको मोटाई 1 मिलीएम हुनु पर्छ, र चिपकने तहमा भर्चुअल निर्देशन र बुलबुले हुँदैन। विशेष रूपिंग गोंदलाई हेममा लागू गर्नुपर्दछ; Mmmmm-4mm लोचदार कोटिंग र एन्टि-रिर्सॉयॉड कोटिंग सम्पूर्ण फ्लोर सतह र अगाडि व्हील कभर सतहमा लागू हुन्छ; भुइँमा माथिल्लो सतह र फ्यानल प्यानलको भित्री सतहको ध्वनि इन्सुलेशन, गर्मी, कम्पन बहिर्गमन फिल्मको साथ टाँस्नुहोस्, र अन्ततः गैलीमा फैलिएको र सजावटी तलामा फैलिएको छ। यी उपायहरूले गाडीको तमुथलाई धेरै ठूलो मात्रामा बढाउन सक्दैन र शरीरको कर्भल दरलाई सुस्त बनाउन सक्दैन, तर सवारी सान्त्वना पनि सुधार गर्दछ।