मुसलधारी वर्षामा कसरी सुरक्षित ड्राइभ गर्ने?

जुलाई 2 ,, 2023 शुरू हुन्छ

आँधी "DU Su Ruii", बेइजि, हिबी र अन्य धेरै क्षेत्रहरु द्वारा प्रभावित प्रभावित भएकोले 1 1400 वर्षमा सबैभन्दा खराब मुसलधारी वर्षा भएको वर्षा भएको छ।

वर्षाको लम्बाई र वर्षाको रकम अभूतपूर्व छन्, पछिल्लो "7.21"।

यो मुर्दिक वर्षाको गम्भीर असर पर्यो सामाजिक र आर्थिक जीवन, विशेष गरी बाढीले गर्दा, मानिसहरू फसिएका थिए, सवारीहरू ध्वस्त भए, र घाटा ठूलो थियो र क्षति ठूलो थियो।

वर्षाको मौसममा ड्राइभिंगका लागि केहि सुझावहरू:

1। कसरी बत्तीहरू सही प्रयोग गर्ने?

दृश्यता वर्षात्मक मौसममा बाधा पुर्याउँछ, गाडीको स्थिति बत्तीहरू, हेडलाइटहरू र फ्रन्टलाइटहरू र अगाडि फ्याक्ट बत्तीहरू ड्राइभ गर्दा।

यस प्रकारको मौसममा, धेरै व्यक्तिहरू सडकमा गाडीको डबल फ्ल्यास हुँदैनेछन्। वास्तवमा यो गलत अपरेशन हो। सडक ट्राफिक सुरक्षा कानूनले स्पष्ट रूपमा 100 मिटर र तल दृश्यताका साथ एस एक्सप्रेसहरूमा मात्र प्रयोग गर्दछ, यो माथि उल्लेखित प्रकाशनहरू अपनाउनु आवश्यक छ। फ्ल्याशिंग, त्यो हो, जोखिम चेतावनी फ्ल्यास बत्तीहरू।

वर्षा र कुहिरो मौसममा fug लाइटको पाट्ने क्षमता डबल फ्ल्याशको भन्दा बलियो छ। अन्य समयमा डबल फ्ल्याशमा फर्कने छैन भने एक अनुस्मारकको रूपमा मात्र काम गर्दैन, तर चालकहरूले पनि ड्राइभरलाई भ्रमित गर्दछ।

यस समयमा, एक पटक एक पटक एक दोषपूर्ण कार डबल फ्ल्याश बत्तीहरूको साथ सडकको छेउमा रोकिन्छ, गलत निर्णयहरू निम्त्याउन र खतरनाक परिस्थिति निम्त्याउँछ।

2. ड्राइभिंग मार्ग छनौट गर्न कसरी? कसरी पानी खण्ड मार्फत जाने?

यदि तपाइँ बाहिर जानु पर्छ भने, सडक लिन को लागी कोशिश गर्नुहोस् तपाई परिचित हुनुहुन्छ, र परिचित क्षेत्रहरूमा कम-झरनाया सडकबाट बच्न प्रयास गर्नुहोस्।

एक पटक पानीको आधा पा wheel ्ग्रामा पुग्छ, अगाडि हतार नगर्नुहोस्

हामीले याद गर्नुपर्दछ, छिटो, बालुवा र ढिलो पानी जान्छन्।

जब पानी-लग इन सडक पार गर्दै, त्रिएकलाई समात्नुहोस् र बिस्तारै पास गर्न निश्चित गर्नुहोस्, र नडल फ्लस गर्नुहोस्

एक पटक जग्गाएको पानी स्प्लेशले वायु सेवन प्रविष्ट गर्दछ, यसले कारको सीधा विनाश निम्त्याउँछ।

जे होस् नयाँ ऊर्जा सवारीहरूले गाडी नष्ट गर्दैनन्, तपाईं सीधा माथि झुकाउन सक्नुहुन्छ र सपाट डु boat ्गा बन्नुहुनेछ।

C.।

साथै, यदि तपाईंले यो भेट्नुभयो भने, ईन्जिन सञ्जनका कारणहरू, वा गाडीहरू स्थिर राज्यमा भरिएका छन्, ईन्जिन प्रविष्ट गर्न पानीको कारण। गाडी सुरू गर्न कोशिस नगर्नुहोस्।

सामान्यतया, जब ईन्जिनबाट आउँछन् र बन्द हुन्छ, पानी इन्टेक पोर्ट र ईन्जिन दहन कक्ष प्रविधी हुन्छ। यस समयमा, यदि इग्गैंशन पुन: प्रज्वलित हुन्छ भने, पिस्टन शीर्ष मृत गतिमा चल्नेछ जब इन्जिन कम्प्रेसन स्ट्रोक गर्दैछ।

पानी लगभग अज्ञात छ, र दहन कोठामा सञ्चित पानी सञ्चालन हुन्छ जसले गर्दा पिस्टन जडान गर्नको लागि सिस्टन जडान गर्न सकिन्छ, जसले सम्पूर्ण ईन्तापुट गर्न सक्दछ।

र यदि तपाइँ यो गर्नुहुन्छ भने, बीमा कम्पनीले ईन्जिनको घाटाको लागि भुक्तान गर्दैन।

सहि तरीका हो:

कर्मचारीहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने सर्तमा वाहन छोड्नुहोस् एक सुरक्षित ठाउँलाई लुकाउनका लागि, र बीमा कम्पनी र टाउन ट्रकलाई अनुगमन कार्यको लागि सम्पर्क गर्नुहोस्।

ईन्जिनमा पानी लिन यो डरलाग्दो छैन, यदि यो पृथक र मर्मत गरिएको छ भने यो अझै पनि बचत गर्न सकिन्छ, र दोस्रो आगोले निश्चित रूपले तपाईंको आफ्नै जोखिममा हुनेछ।