एक गाडीको इन्जिन निश्चित रूपमा निकाय गरीएको छ एक पटक पानी भित्र हुन्छ। एक चोटि कार इन्जिन पानीमा लाग्छ, स्पार्क प्लगलाई प्रज्वलित गर्न सकिदैन र ईन्जिन पनि स्टाल हुन सक्छ। गम्भीर अवस्थाहरूमा, ईन्जिन उडाउन सक्छ। जस्तोसुकै परिस्थिति जस्तोसुकै भए पनि, कार मालिकहरूले पक्कै पनि यसको सामना गर्न चाहँदैनन्। त्यसोभए यदि ईन्जिन पानीमा लिइएको हो भने हामी कसरी न्याय गर्न सक्छौं? र हामीले कसरी यसको हानीको सामना गर्नुपर्छ?
यदि ईन्जिन पानीमा लिइएको छ भने कसरी न्याय गर्ने?
अधिकांश व्यक्तिहरू ईन्जिनमा पानीको हानी बुझ्दछन्, जब ईन्जिन पानीमा लिइएको छ भने हामी कसरी निर्धारण गर्न सक्छौं? सरल विधि जाँच गर्नु हो कि यदि ईन्जिन तेलको रंग असामान्य छ भने। यदि ईन्जिन तेलले दुधै सेतो घुमाउँछ भने, यसको मतलब यो हो कि ईन्धन ट्या tank ्क वा ईन्जिनमा पानी छ।
दोस्रो, प्रत्येक पाइपलाइन पानीमा लिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यसमा हावा फिल्टर र एयर फिल्टरको तल्लो आवासको स्पष्ट आवासहरू छन् कि छैन भनेर जाँच गर्नु समावेश छ, र त्यहाँ सेवन पाइपमा पानीका चाखहरू छन् कि छैन भनेर जाँच गर्दै। अन्तमा, स्पार्क प्लगमा कार्बन निक्षेप ट्रेसहरू र ईन्जिन सिलिन्डर भित्तामा कार्बन जम्मा ट्रेसहरू छन् कि छैन। प्रत्येक सिलिन्डरको स्पार्क प्लगहरू हटाउनुहोस् र जाँच गर्नुहोस् कि तिनीहरू भिजेका छन्। जब ईन्जिन सामान्य रूपमा काम गर्दैछ, प्रत्येक सिलिन्डरका पिलीनले एउटै स्थितिमा शीर्ष मृत केन्द्रमा पुग्छ, र सिलिन्डर भित्तामा शीर्ष मृत केन्द्रको स्थिति स्पष्ट हुन्छ। जब ईन्जिन पानीमा जान्छ, पानीको अनावश्यकताको कारण, पिस्टन मूल शीर्ष मृत गति केन्द्रमा पुग्न सक्दैन, पिस्तुन स्ट्रोक छोटो हुन्छ, र शीर्ष मृत केन्द्रको स्थितिले उल्लेखनीय ढल्नेछ।
जब हामी सबैलाई थाहा छ, जब पानी हुँदै जान्छ पानीमा कमजोर हुन्छ, पानीले सेवन वूचीको माध्यमबाट सिलिन्डरमा प्रवेश गर्दछ। पानीको अशिष्टताका कारण पिस्तुन स्ट्रोक छोटो हुन्छ, परिणामस्वरूप ईन्जिन जडान हुने डन्डिंगको सट्टा। चरम अवस्थाहरूमा, टुक्रिएको जडान गर्ने रडले उडान गर्न सक्दछ र सिलिन्डर ब्लक छेड्छ। पानीमा भएको कारण किन पानीको स्टलहरू पानीले पानीमा लिन्छ कि भन्ने कारण, वितरकले यसको सामान्य प्रज्वलन समारोह हराउँछ। ईन्जिनको एयर फिल्टर तयारी अडिग छ, बढ्दो स्थानान्तरण प्रतिरोध र दहन कोठामा प्रवेश गर्ने परिणामस्वरूप, र स्पार्क प्लग प्रज्वलनमा पर्दैन। यदि ईन्जिन यस समयमा पुनः सुरु गरिएको छ भने, सिलिन्डर उडाउन धेरै सजिलो छ।
यदि पानी इन्जिनमा जान्छ भने, पानी पनि इन्जिनियूको तेलमा जान्छ, जसले विभाग उत्पन्न गर्न र यसको मूल प्रदर्शनलाई परिवर्तन गर्न लगाउँदछ। यस तरिकाले, ईन्जिन तेलले लुब्रीजिंग, चिसो, सील-करोजनको काम गर्न सक्दैन, र अन्ततः यो बिग्रिएको छ भन्ने ईन्जिन हो।
पानीमा लिएको बेला कहिले पनि ईन्जिनलाई म मर्मत गर्नुपर्छ?
जब हामी कार चलाउँदैछौं, यदि एक दुर्घटनाले ईन्जिनमा प्रवेश गर्दछ भने, हामीले यसलाई कसरी मर्मत गर्नुपर्छ?
यदि ईन्जिन केवल पानी बाफसँग मिसाउँछ र हावा फिल्डरबाट पानीमा लिन्छ भने, यस समयमा धेरै समस्याको धेरै होइन। हामीलाई केवल साधारण उपचार चाहिन्छ। हवा फिल्टर, थ्रटल भल्भ, र सिलिन्डरमा पानीको बाफ सफा गर्नुहोस्।
यदि ईन्जिनले अधिक पानीमा लिन्छ भने, तर यसले सामान्य ड्राइभिंगलाई असर गर्दैन। यसले केवल ठूलो आवाज गर्दछ। ईन्जिन तेल र पेट्रोलमा थोरै मात्रामा पानी हुन सक्छ। हामीले ईन्जिन तेल परिवर्तन गर्न र प्रासंगिक इञ्जिन भागहरू सफा गर्न आवश्यक छ।
यदि त्यहाँ धेरै पानी सेवन छ र ईन्जिन मात्र पानीमा लगिएको छ केवल धेरै मिश्रित पानी हुनुको सट्टा। यद्यपि कार सुरु भएको छैन र ईन्जिन बिग्रिएको छैन। हामीले पानीलाई पूर्ण रूपमा खपार्नु, भित्र यसलाई सफा गर्नुहोस्, यसलाई पुन: आकलन गर्न र ईन्जिन तेल परिवर्तन गर्नुहोस्। तर विद्युतीय प्रणाली धेरै सुरक्षित छैन।
अन्तमा, त्यहाँ धेरै पानी सेवन जहाँ धेरै पानी सेवन छ र कार सुरु भएपछि प्रेरित गर्न सकिदैन। यस समयमा, सिलिन्डर, रड, पिस्टन, आदि ईन्जिन अफ इन्जिनको जडान गर्दै। यो निर्धारण गर्न सकिन्छ कि ईन्जिन खारेज गरिएको छ। हामी केवल यसलाई नयाँ ईन्जिनको साथ बदल्न सक्छौं वा कारलाई सीधा स्क्र्याप गर्न सक्दछौं।
2. नटोटिक चेसिस कम्पोनेन्टहरू: सवारीसाधन प्रदर्शन र सुरक्षाको आधार
एक कार को प्रदर्शन र सुरक्षा को एक कारको सुरक्षा यसको चेसिस कम्पोनेन्टहरूको गुणवत्ता र डिजाइनमा निर्भर गर्दछ। चेसिस कारका कंकालदार जस्तै छ, समर्थन गर्ने र सवारीका सबै कुञ्जी प्रणालीहरू जडान गर्दै।
I. परिभाषा र चेसिस को संरचना
मोटरगाडी परिदृश्य सवारी फ्रेमलाई जनाउँछ जुन ईन्जिन, प्रसारण, ट्याब र कार्गोलाई समर्थन गर्दछ, र कार चलाउन आवश्यक सबै सम्मेलनहरूसँग सुसज्जित छ। सामान्यतया, चेसिसले मुख्यतया निम्न भागहरू समावेश गर्दछ:
1 निलम्बन प्रणाली: असमान सडक सतहको कारणले गर्दा तिनीहरूसितको कारणले अवशोषकहरू अवशोषित गर्ने र पा the ्ग्रा र जमिन बीचको राम्रो सम्पर्क सुनिश्चित गर्ने।
2 ड्राइभर्टिन प्रणाली: यस प्रणालीले ड्राइभ शाफ्ट, भिन्न, आदि समावेश गर्दछ, र पा the ्ग्रा एकाईको शक्ति प्रशस्तताको लागि जिम्मेवार छ।
। ब्रेकिंग प्रणाली: ब्रेक डिस्कहरू, ब्रेक ड्रम, ब्रेक प्याड, आदि गाडीको लागि एक कुञ्जी घटक हो।
4 टायर र पा els ्ग्राहरू: सिधा जमिन सम्पर्क गर्नुहोस् र आवश्यक ट्र्याक्शन र पार्श्व बल प्रदान गर्नुहोस्।
। Sterive प्रणाली: एक प्रणाली जसले ड्राइभरलाई कारको दिशा नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ, जटिल र्याक र स्टीयरिंग नछुलको अवयवहरू सहित।
Ii। चेसिसका मूल्य फाइदाहरू
1 ड्राइभिंग स्थिरता र सुरक्षा सुधार गर्नुहोस्
2। चेसिस कम्पोनेन्टहरूको गुणस्तरले सीधा कारको ड्राइभिंग स्थिरतालाई असर गर्दछ। एक उच्च-गुणवत्ताको निलम्बन प्रणालीले प्रभावकारी रूपमा गाडीको शरीरमा सडक बम्पहरूको प्रभावलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्दछ र विभिन्न सडक सर्तहरू अन्तर्गत टायर-ग्राउन्ड सम्पर्क सुनिश्चित गर्दछ, ठीक ह्यान्डलिंग प्रदान गर्दछ। एकै समयमा, एक उत्तरदायी र भरपर्दो ब्रेकिंग प्रणाली आपतकालमा छिटो गाडी रोक्न सक्छ, छिटो ड्राइभिंग सुरक्षा सुधार गर्न।
। आराम र ड्राइभिंग अनुभव बढाउनुहोस्
। चेशिसको डिजाईनले पनि ड्राइभि and र सवारी को सान्त्वना निर्धारण गर्दछ। राम्रो चेसिस ट्युनिंगले सवारी सान्त्वना र सटीकता ह्यान्डल। थप रूपमा, उच्च-गुणवत्ता टायर र पा wheel ्ग्राले ड्राइभिंग आवाजलाई कम गर्न सक्दैन तर गाडीको समग्र एस्थेटिकता पनि बढाउनुहोस्।
Stlo। शक्ति प्रदर्शन र ईन्धन अर्थव्यवस्थालाई सुदृढ पार्नुहोस्
। एक कुशल ड्राइव प्रणालीले पावर घाटा कम गर्न र पावर प्रसारण दक्षता कम गर्न सक्छ। यसले केवल कारको गति प्रदर्शन सुधार गर्दैन तर ईन्धन खपत कम गर्न र आर्थिक र वातावरणीय मित्रवत ड्राइभिंग गर्न मद्दत गर्दछ।
।। टिकाऊ र मर्मत लागत सुनिश्चित
Or। टिकाऊ चेसियस कम्पोनेन्टहरूले मर्मत र प्रतिस्थापन कम गर्दछ, दीर्घकालीन मर्मत लागतहरू कार मालिकहरूको लागि लामो समयसम्म मर्मत लागतहरू कम गर्दछ। उच्च शक्ति र उच्च-गुणवत्ता सामग्री र वाहन को समग्र tryurity सुधार को लागी कम्पोनेन्टहरु महत्वपूर्ण छ।
III। कसरी चाजस कम्पोनेन्टहरू राख्ने
नियमित रूपमा निलम्बन प्रणालीको निरीक्षण गर्नुहोस्
1। निलम्बन प्रणाली ड्राइभिंगको क्रममा कम्पन र झटकीहरू कम गर्न कुञ्जी घटक हो। मर्मतकालमा, झटका शोषकहरू भाँचेका छन्, खोलाहरू भाँचिएका वा बचाइएको छ, र निलम्बन जडान पोइन्टहरूमा बल जोड्ने हतियारहरू छाडा वा बिग्रिएको छ कि छैन।
पत्र निरीक्षण गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्
1 प्रत्येक रखरखावको क्रममा, टायरको खुट्टा गहराई जाँच गर्नुहोस् यो कानूनी न्यूनतम गहिराइभन्दा माथि छ भनेर सुनिश्चित गर्न। असन्तनीय पोशाकले निलम्बन प्रणाली वा टायर दबावको समस्यालाई संकेत गर्न सक्दछ र समयमै समायोजित गर्न आवश्यक छ। एकै साथ, निर्माताको सिफारिश गरिएको मानहरूको आधारमा टायरलाई सूचित गर्नुहोस् र टायर स्थिति घुमाउनुहोस् लगाउन पनि सुनिश्चित गर्न।
2 ब्रेकिंग प्रणाली जाँच गर्नुहोस्
। प्रत्येक रखरखावको क्रममा, ब्रेक डिस्कहरू र ब्रेकको पोशाक जाँच गर्नुहोस् र ब्रेक प्याडहरू जाँच गर्नुहोस् तिनीहरू सुरक्षित प्रयोग दायरा भित्र छन्। थप रूपमा, ब्रेकको तरल पदार्थ स्तर र सर्तको अवस्था जाँच गर्नुहोस् कि त्यहाँ चुचुरोज पर्वता अपनाउनुहोस् र ब्रेक गर्ने प्रणालीको उत्तम प्रदर्शन कायम गर्न निर्माताको सिफारिस गरिएको चक्रको हिसाबले ब्रेक फ्लुइड गर्नुहोस्।
Star। स्टीयरिंग प्रणाली जाँच गर्नुहोस्
Strolt स्टीयरिंग प्रणालीको कुनै समस्याले सवारी नियन्त्रणमा परेकाहरूलाई निम्त्याउँछ र दुर्घटनाको जोखिम बढावा दिन्छ। मर्मतको क्रममा, फास्टनरहरू, टाई डी, साइड, गियरहरू र स्टाररिंग प्रणालीका अन्य घटकहरू छाडा वा बिग्रिएको छ कि भनेर जाँच गर्नुहोस्। उही समयमा, शक्ति स्टीयरियन प्रणाली (जस्तै हाइड्रोलिक पम्प, बेल्ट, बेल्ट, आदि) को सुनिश्चित गर्न सामान्य रूपमा काम गर्दैछ।
चेक र चेसिस को मुख्य भागहरू चेक गर्नुहोस्
1. Commcompantss जस्तै रबर बुशिंग्स, बल जोड्ने, र चेसिसमा डन्डा जडान गर्ने गरी ड्राइभिंगको बखत लगाउँदछ। यी कम्पोनेन्टहरू लुबरिंगले घर्षण कम गर्न र विस्तार गर्न सक्दछ। व्यावसायिक चेसिस हतियार वा एन्टी-रस्ट सामग्री प्रयोग गरेर संयन्त्रबाट चेसिसबाट जोगाउन सक्छ। सवारीहरू आर्द्र वा नुन-क्षारीत्मक वातावरणमा ड्राइभ गर्नु पर्छ।
हामी माथिका मर्मत उपकरणहरू प्रदान गर्न सक्दछौं, तपाईं सक्नुहुन्छहामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस
पोष्ट समय: AUG-20-2024