कारको लाइन मर्मत गर्दा, शरीरका सबै प्वालहरू र प्वालहरू ठाउँमा स्थापित गरिनुपर्छ, किनभने यी सिलहरूले सील गर्ने भूमिका मात्र खेल्दैन, तर तार हार्नेसको सुरक्षामा पनि भूमिका खेल्छ। यदि सील औंठी बिग्रिएको छ वा तार हार्नेस सील रिंगमा घुम्न वा सार्न सक्छ भने, सील औंठी बदल्नु पर्छ, र यो बलियो रूपमा शरीरको प्वाल र प्वालसँग सुसज्जित छ, र तार हार्नेस स्थिर छ।
विन्डोको गिलास क्षतिग्रस्त भएपछि, मूल विन्डो गिलासको रूपमा समान वक्रताको साथ गिलास प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, र गिलास गाइड ग्रूभ जाँच गर्नुहोस् र क्षतिको लागि सिल गर्नुहोस्। मर्मत गरिसकेपछि झ्याल प्रायः आफ्नो मूल आकारमा नफर्कने भएकोले, झ्यालको सिसा सजिलै तान्न वा उठाउन सकिन्छ भन्ने सुनिश्चित गर्नका साथै झ्याल बन्द भएपछि झ्यालको सिसाको वरिपरिको कडापनमा पनि ध्यान दिनुपर्छ।
सिल गरिएको फ्ल्यान्जको साथ ढोका मर्मत गर्दा, क्षतिग्रस्त सिल फ्ल्यान्जको मर्मत गर्न र वास्तविक फ्ल्यान्जको आकारलाई सही रूपमा पुनर्स्थापित गर्न ध्यान दिनुपर्छ। सील जाँच गर्न ढोका मर्मत गरेपछि, निरीक्षण विधि हो: सील स्थितिमा कार्डबोर्डको टुक्रा राख्नुहोस्, ढोका बन्द गर्नुहोस्, र त्यसपछि सील राम्रो छ कि भनेर निर्धारण गर्न तनावको आकार अनुसार पेपर तान्नुहोस्। यदि कागज तान्नको लागि आवश्यक बल धेरै ठूलो छ भने, यसले संकेत गर्दछ कि सिल धेरै तंग छ, जसले ढोकाको सामान्य बन्दलाई असर गर्नेछ, र अत्यधिक विकृतिको कारणले सीलको कार्यसम्पादनलाई छिटो गुमाउने छ; यदि कागज तान्नको लागि आवश्यक बल धेरै सानो छ भने, यसले संकेत गर्दछ कि सिल खराब छ, र त्यहाँ अक्सर एक घटना छ कि ढोकाले वर्षा रोक्दैन। ढोका प्रतिस्थापन गर्दा, नयाँ ढोकाको भित्री र बाहिरी प्लेटहरूको फ्ल्याङ्गिङ बाइटमा हेम ग्लु लागू गर्न निश्चित हुनुहोस्, र यस आधार टेपको साथ स्ट्याम्पिङ प्रक्रियामा बाँकी रहेका केही साना प्रक्रिया प्वालहरू ब्लक गर्नुहोस्।
छत परिवर्तन गर्दा, कन्डक्टिभ सीलेन्टको एक तह छतको वरिपरि थिच्ने ठाउँमा पहिले लागू गर्नुपर्छ, र त्यसपछि फ्ल्यान्ज ग्लु फ्लो ट्यांक र वेल्डिंग पछि जोडहरूमा लागू गर्नुपर्छ, जसले शरीरलाई सील गर्न मात्र मद्दत गर्दछ, तर पनि। फ्ल्याङ्गिङ वेल्डमा पानी जम्मा भएकाले शरीरलाई प्रारम्भिक खिया लाग्नबाट बचाउँछ। ढोका जोड्दा, झ्यालको मुनि ढोकाको भित्री प्लेटमा पूरै सिलिङ आइसोलेशन फिल्म टाँस्नु पर्छ। यदि त्यहाँ कुनै गठन गरिएको सील अलगाव फिल्म छैन भने, यसलाई बदल्नको लागि साधारण प्लास्टिक पेपर प्रयोग गर्न सकिन्छ, र त्यसपछि सील इन्सुलेशन फिल्म टाँसिएको छ र कम्प्याक्ट गरिएको छ, र अन्तमा भित्री बोर्ड भेला गरिन्छ।
पूरै शरीरलाई प्रतिस्थापन गर्दा, माथिका वस्तुहरू पूरा गर्नुको अतिरिक्त, वेल्डको गोदको भाग र सोल्डर जोइन्टमा सीलेन्टको तह लगाउनु पर्छ। टाँस्ने तहको मोटाई लगभग 1mm हुनुपर्छ, र चिपकने तहमा भर्चुअल आसंजन र बुलबुले जस्ता दोषहरू हुनु हुँदैन। विशेष तह गोंद हेम मा लागू गर्नुपर्छ; 3mm-4mm लोचदार कोटिंग र एन्टी-कोरोसन कोटिंग सम्पूर्ण भुइँको सतह र अगाडिको पाङ्ग्रा कभर सतहमा लागू गर्नुपर्छ; भुइँको माथिल्लो सतह र अगाडिको प्यानलको भित्री सतहमा ध्वनि इन्सुलेशन, तातो इन्सुलेशन, कम्पन ड्याम्पिङ फिल्म टाँस्नुपर्छ, र त्यसपछि तातो इन्सुलेशन फेल्ट ब्लकमा फैलाउनुपर्छ, र अन्तमा कार्पेटमा फैलाउनुपर्छ वा सजावटी भुइँमा स्थापना गर्नुपर्छ। । यी उपायहरूले गाडीको कडापन बढाउन र शरीरको क्षरण दरलाई ढिलो मात्र गर्दैन, तर सवारीको आरामलाई पनि धेरै सुधार गर्न सक्छ।
पोस्ट समय: अगस्ट-02-2024