के इरिडियम स्पार्क प्लग परिवर्तन गर्नाले इन्जिनको शक्ति बढाउन सक्छ?

के एक उच्च गुणस्तर स्पार्क प्लग परिवर्तनले शक्तिलाई असर गर्छ?अर्को शब्दमा, उच्च गुणस्तरको स्पार्क प्लगहरू र साधारण स्पार्क प्लगहरू प्रयोग गर्ने सवारी साधनहरू कत्तिको फरक छन्?तल, हामी तपाइँसँग यस विषयमा छोटकरीमा कुरा गर्नेछौं।

हामी सबैलाई थाहा छ, कारको शक्ति चार मुख्य कारकहरूद्वारा निर्धारण गरिन्छ: सेवन मात्रा, गति, मेकानिकल दक्षता र दहन प्रक्रिया।इग्निशन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण भागको रूपमा, स्पार्क प्लग इन्जिनलाई प्रज्वलित गर्नको लागि मात्र जिम्मेवार छ, र इन्जिनको काममा प्रत्यक्ष रूपमा भाग लिँदैन, त्यसैले सिद्धान्तमा, साधारण स्पार्क प्लगहरू वा उच्च-गुणस्तरको स्पार्क प्लगहरूको प्रयोग नगरी, हुन सक्छ। कारको शक्ति सुधार गर्दैन।यसबाहेक, कारको शक्ति सेट गरिएको छ जब यो बाहिर आउँछ, जबसम्म यो परिमार्जन गरिएको छैन, यो सक्रीय प्लगहरूको सेट परिवर्तन गर्न असम्भव छ कि शक्ति मूल कारखाना स्तर भन्दा बढी बनाउन।

त्यसोभए उच्च-गुणस्तरको स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन गर्ने बिन्दु के हो?वास्तवमा, राम्रो इलेक्ट्रोड सामग्री संग स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन को मुख्य उद्देश्य स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन को चक्र विस्तार गर्न को लागी छ।अघिल्लो लेखमा, हामीले यो पनि उल्लेख गरेका थियौं कि बजारमा सबैभन्दा सामान्य स्पार्क प्लगहरू मुख्यतया यी तीन प्रकारका हुन्छन्: निकल मिश्र, प्लेटिनम र इरिडियम स्पार्क प्लगहरू।सामान्य परिस्थितिमा, निकल मिश्रित स्पार्क प्लगको प्रतिस्थापन चक्र लगभग 15,000-20,000 किलोमिटर हुन्छ;प्लेटिनम स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन चक्र लगभग 60,000-90,000 किमी छ;इरिडियम स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन चक्र लगभग 40,000-60,000 किमी छ।

थप रूपमा, बजारमा धेरै मोडेलहरूले अब टर्बोचार्जिङ र इन-सिलिन्डर डाइरेक्ट इन्जेक्शन जस्ता उन्नत प्रविधिहरू प्रयोग गर्छन्, र इन्जिनको कम्प्रेसन अनुपात र वृद्धि दर निरन्तर सुधार भइरहेको छ।एकै समयमा, सेल्फ-प्राइमिङ इन्जिनको तुलनामा, टर्बाइन इन्जिनको इन्टेक तापक्रम बढी हुन्छ, जुन सामान्य सेल्फ-प्राइमिङ इन्जिनभन्दा ४०-६० डिग्री सेल्सियस बढी हुन्छ, र यो उच्च शक्तिको काम गर्ने अवस्थामा, यसले स्पार्क प्लगको क्षरणलाई गति दिनेछ, जसले गर्दा स्पार्क प्लगको आयु कम हुन्छ।

के इरिडियम स्पार्क प्लग परिवर्तन गर्नाले इन्जिनको शक्ति बढाउन सक्छ?

जब स्पार्क प्लग जंग, इलेक्ट्रोड sintering र कार्बन संचय र अन्य समस्या, स्पार्क प्लग को इग्निशन प्रभाव पहिले जस्तै राम्रो छैन।तपाईलाई थाहा छ, एक पटक इग्निशन प्रणालीमा समस्या आएपछि, यसले इन्जिनको सामान्य सञ्चालनलाई असर गर्न बाध्य हुन्छ, परिणामस्वरूप मिश्रणलाई प्रज्वलित हुनको लागि ढिलो समय हुन्छ, त्यसपछि गाडीको पावर प्रतिक्रिया कमजोर हुन्छ।तसर्थ, ठूला अश्वशक्ति, उच्च कम्प्रेसन र उच्च दहन कक्ष सञ्चालन तापक्रम भएका केही इन्जिनहरूका लागि राम्रो सामग्री र उच्च क्यालोरी मूल्य भएको स्पार्क प्लगहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ।यो कारणले गर्दा धेरै साथीहरूले स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन गरेपछि गाडीको शक्ति बलियो भएको महसुस गर्नेछन्।वास्तवमा, यसलाई बलियो शक्ति भनिदैन, अधिक उपयुक्त वर्णन गर्न मूल शक्ति को पुनर्स्थापना संग।

हाम्रो दैनिक कार प्रक्रियामा, समयको साथमा, स्पार्क प्लगको जीवन बिस्तारै छोटो हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप गाडीको शक्तिमा अलिकति कमी आउँछ, तर यस प्रक्रियामा, हामीलाई सामान्यतया पत्ता लगाउन गाह्रो हुन्छ।तौल घटाउने व्यक्तिले जस्तै, हरेक दिन तपाईंको सम्पर्कमा आउने मानिसहरूलाई तपाईंले तौल घटेको थाहा पाउन गाह्रो हुन्छ, र कारहरूमा पनि त्यस्तै हुन्छ।यद्यपि, नयाँ स्पार्क प्लग प्रतिस्थापन गरेपछि, गाडी मूल पावरमा फर्किएको छ, र अनुभव धेरै फरक हुनेछ, जस्तै तौल घटाउनु अघि र पछि फोटोहरू अवलोकन गर्दा, कन्ट्रास्ट प्रभाव धेरै महत्त्वपूर्ण हुनेछ।

संक्षिप्तमा:

छोटकरीमा, राम्रो गुणस्तर स्पार्क प्लगहरूको सेट प्रतिस्थापन, सबैभन्दा मौलिक भूमिका सेवा जीवन विस्तार गर्न, र शक्ति सुधार सम्बन्धित छैन।यद्यपि, जब गाडीले निश्चित दूरीमा यात्रा गर्छ, स्पार्क प्लगको जीवन पनि छोटो हुनेछ, र इग्निशन प्रभाव खराब हुनेछ, जसको परिणामस्वरूप इन्जिन पावर विफल हुन्छ।स्पार्क प्लगहरूको नयाँ सेट प्रतिस्थापन गरेपछि, गाडीको शक्ति मूल रूपमा पुनर्स्थापित हुनेछ, त्यसैले अनुभवको परिप्रेक्ष्यमा, त्यहाँ "बलियो" शक्तिको भ्रम हुनेछ।